Karya préparasi
1. Syarat bahan
Numutkeun sarat desain tinabatu travertine: travertine bodas, travertine beige, travertine emas,travertine beureum,travertine abu pérak, jsb, nangtukeun rupa, warna, pola jeung ukuran batu, sarta mastikeun ngadalikeun sarta pariksa kakuatan anak, nyerep cai jeung pasipatan lianna.
2. Alat parabot utama
Bor bangku, ragaji motong ompong, bor dampak, bor pestol, pita ukur, pangawasa tingkat, jsb.
3. Kaayaan gawé
Pariksa naha kualitas batu jeung kinerja sadaya pihak minuhan sarat desain.
Métode konstruksi
Pangukuran, lay-out → batching → grid positioning → posisi baud elastis → pangeboran → nyambungkeun instalasi sapotong jeung fiksasi → las keel utama → sékundér set-out → las keel sekundér horisontal → titik las beberesih sarta anti korosi → Pilihan batu jeung penanganan → Slotting tina piring → pamasangan pendant stainless steel → fiksasi samentara batu → adjustment jeung fiksasi jeung nerapkeun lem struktural → strip busa study dina kelim dewan jeung sealant → beberesih permukaan dewan → inspeksi.
Pamasangan rangka baja
Pigura baja dipasang ku batu utamana dijieunna tina 80 × 40 × 5 baja pasagi salaku keel utama nangtung.Nalika masang, kahiji, dina beungeut struktur utama, dina jarak horizontal 800mm, muterkeun garis nangtung nangtung.Lajeng baja pasagi disusun sapanjang garis nangtung nangtung.
Saatos perenah réngsé, nangtukeun titik tetep, baud ékspansi, posisi dina dua sisi tina baja pasagi nurutkeun jarak nangtung tina 1500mm, sarta bor jeung palu listrik, 16 liang buleud, ngalereskeun sudut baja ∠50 × 50. × 5, sarta motong kana ngeunaan 100mm pikeun konektor kode sudut.
Paké bor bangku bor sisi sambungan kode sudut, 12,5 liang buleud sarta titik ngaropéa, bolts ékspansi, tur masang titik ngaropéa.Dina waktu nu sarua, sambungkeun sapotong nyambungkeun ka keel utama, install sarta weld.
Saatos keel utama dipasang, garis positioning sub-keel horizontal ieu popped kaluar dina beungeut keel utama nurutkeun ukuran grid nangtung tina batu, lajeng ∠50 × 50 × 5 sudut baja disambungkeun ka utama. keel jeung dilas.
las rangka baja
1. éléktroda las adopts E42
2. Operator las kudu ditugaskeun, nyiapkeun extinguishers seuneu, ember jeung ukuran pencegahan seuneu séjén nalika digawé, sarta nunjuk hiji jalma husus pikeun lalajo seuneu.
3. Wawuh jeung gambar jeung ngalakukeun pakasaban hade panyingkepan teknis.
4. Salila operasi tina welder listrik, panjang weld teu kudu kurang ti satengah tina kuriling titik las, ketebalan tina weld bakal H = 5mm, lebar weld kudu seragam, jeung moal aya fenomena sapertos ballast.Ngabersihan sareng cet deui nganggo cet anti korosi dua kali
Pamasangan ubin Travertine
1. Dina raraga ngahontal éfék sakabéh adul, akurasi processing ubin diperlukeun pikeun jadi rélatif luhur.Pikeun pamasangan ubin travertine, bédana warna kedah dipilih sacara saksama.
Sateuacan instalasi, sanggeus mariksa ukuran antara beungeut struktur jeung beungeut kakeunaan tina batu garing-nongkrong nurutkeun sumbu struktur, nyieun garis vertikal kawat logam rooted luhur jeung ka handap di luar sudut badag wangunan, sarta dumasar kana ieu, diatur nurutkeun rubak wangunan.Garis nangtung sareng horizontal anu cekap pikeun nyumponan sarat mastikeun yén pigura baja aya dina pesawat anu sami saatos dipasang, sareng kasalahanna henteu langkung ageung tibatan 2mm.
2. Verify garis horizontal sarta garis nangtung nangtung dewan ngaliwatan garis 100cm di kamar, ku kituna ngadalikeun tingkat kelim dewan dipasang.Pesawat standar dibentuk ku garis horizontal sarta garis nangtung dipaké pikeun peta pesawat struktur, sarta darajat unevenness vertikal ditujukeun, nu nyadiakeun dasar dipercaya pikeun perbaikan struktural sarta instalasi keel.
3. Posisi pangeboran tina Kotak bakal balik ti beungeut kakeunaan tina posisi dituduhkeun dina gambar ku ngagunakeun alat calibration.Jero alur sarta rubak piring anu dikawasa nurutkeun panjang sarta ketebalan tina pendant stainless steel.
Kualitas dijamin
1. Tim konstruksi profésional.
2. Pikeun unggal bagian konstruksi, perlu pikeun nguatkeun inspeksi kualitas sarta mastikeun nuturkeun gambar desain.
3. Conscientiously abide ku standar kualitas, sarta ngabenerkeun masalah kapanggih dina inspeksi dina waktu.
4. Nguatkeun ditampa kualitas ngolah bahan batu asup kana loka, sarta laun robah pikeun minuhan sarat tina penampilan kualitas luhur nurutkeun kana zona aberration chromatic mungkin jeung bagian.
5. Sateuacan instalasi, diménsi sakabéh lapisan dasar kudu reviewed.
6. Sambungan antara struktur gantung jeung bahan blok ngabentuk permukaan pagawean stabil pikeun minuhan sarat teguh.
7. Beungeut sakabéh permukaan datar téh datar, splicing nyaeta horizontal sarta nangtung, lebar kelim téh seragam, sarta beungeut lemes jeung bagian husus ngawangun minuhan sarat.
8. The slotting raray tungtung piring kudu mastikeun diperlukeun tur ukuranana kudu akurat.
9. Pariksa weld éféktif nurutkeun sarat desain, sarta pariksa kaayaan cet anti karat dinya.
10. Sanggeus unggal lapisan karya gantung garing geus réngsé, ukuran jeung penampilan kudu reviewed.Upami bédana warna ubin ageung, éta kedah disaluyukeun atanapi diganti.
Panyalindungan
Éta kedah dibersihkeun dina waktosna pikeun ngaleungitkeun kokotor anu aya dina pigura panto sareng jandela, kaca sareng logam, sareng panel hiasan.Conscientiously ngalaksanakeun runtuyan konstruksi lumrah, sarta sababaraha jenis karya kudu dipigawé di hareup pikeun nyegah karuksakan sarta polusi tina veneer batu éksternal.Dilarang pisan tabrakan sareng veneer batu gantung garing.
waktos pos: Jan-07-2022